Част 2 – Определяне на линии на влияние от подвижен товар.
В Rоbоt Struсturаl Аnаlysis е наличен богат набор от готови подвижни товари (автомобилни и железопътни) по различните стандарти – EC, BS и др. Добавена е възможността за създаване на собствена база с подвижни товари.
Създаване на база за подвижни товари:
1. Избираме меню Tool->Job Preferences и отваряме панела Job Preferences;
2. В панела Job Preferences избираме Databases->Vehicle loads;
3. С бутона отваряме панела New Moving Load за създаване на база за подвижни товари;
4. Въвеждаме базата, нейното име и описание;
5. Създаваме базата с бутона Create и тя автоматино се добавя в списъка с налични бази за текущата задача;
6. Затваряме панела Job Preferences.
Дефиниране на подвижен товар:
7. От меню Loads->Special Loads->Moving отваряме панела Moving Loads;
8. Избираме бутона New и се отваря панела за дефиниране на подвижни товари Moving Loads;
9. С бутон New отваряме панел New Vehicle и
10. Задаваме име на подвижния товар;
11. Описваме товара, като на разположение са концентрирани сили, линеен и площен товар със съответните им параметри – големина, интензивност, местоположение, дължина на проекцията. В случая са въведени две концентрирани сили по 10kN, на разстояние 2m една от друга и равномерно разпределен товар с интензвност 10kN/m’, с дължина 5m, на разстояние 0.5m от втората концентрирана сила;
12. Можем да запазим подвижния товар в базата BGP – избираме бутон Save to database;
13. В панела Moving Load Database избираме потребителската база, в която желаем да запазим подвижния товар (в случая BGP) и избираме бутон OK;
14. С бутона Add добавяме подвижния товар за дефиниране на линиите на влияние;
Дефиниране на път за подвижния товар:
15. В отвореният панел Moving Loads дефинираният вече подвижен товар е в списъка с налични подвижни товари
16. Задаваме име на товарното състояние;
17. С бутона Define се отяваря панела Polyline-Contour, където
18. С посочване дефинираме пътя за движение;
19. С бутона Apply добяваме очepтания контур;
20. В полето автоматично е добавен номера на дефинирания контур;
21. Задаваме стъпка на преместване на подвижния товар и
22. направление по което действа;
23. С бутон Parameters отваряме панела Route Parameters, са допълнителни настройки за товарите – коефициенти за корегиране по вертикална и хоризонтална посока
24. Отметки за ограничаване на движение на товара – ако са сложени няма да има възможност някоя от силите е извън пътя, т.е. движението не започва от нулата, а така че целия подвижен товар да е върху платното
25. С бутона Apply добавяме товарното състояние podv за изчисление;
Стартираме изчислението на мoдeла.
Резултати от линията на влияние:
26. Избираме меню Results->Аdvаnсеd->Influence Line и се отваря панела Influence Lines;
27. В панела избираме усилието, за което търсим линията на влияние;
28. Избираме точките от пътя, в които да видим подробните стойности;
29. Избираме елемент с номер 24 (прът в най-горната част на дъгата) и точка в средата на пръта – релативно разстояние 0.5;
30. По същия начин от другите страници на панела можем да си изберем реакция във възел, усилия в конкретен краен елемент от плочата и др;
31. С бутона Apply отваряме прозореца на линията на влияние 32 при движение на подвижния товар по пътя 33;
Програмата автоматично е създала още две товарни състояния podv+ и podv-. Ако ги изберем можем да видим най-малката и най-голямата стойност от линията за търсеното усилие.
Ако въведем подвижно натоварване само с концентрирана сила равна на едница, ще получим единичната линия на влияние в кокретната точка. В случая – проста греда и линия на влияние за огъващият момент в средата на гредата:
